沈晖(威马汽车创始人、董事长兼CEO)

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2024年08月28日
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  沈晖(Freeman Shen),男,1970年1月19日出生于上海,毕业于哈佛商学院,威马汽车创始人、董事长兼CEO。曾在中国、加拿大和美国等地学习、生活和工作,并长期在美国、欧洲和中国的世界五百强企业工作。


  2009年,沈晖加入吉利,带领团队完成中国汽车工业历史上最大海外并购“吉利收购沃尔沃”,并负责重组沃尔沃全球的治理架构。2015年12月,沈晖创办威马汽车。2020年11月6日,沈晖获2020年度产业领袖奖。2022年3月,沈晖以85亿元人民币财富位列《2022家大业大酒·胡润全球富豪榜》第2677名。


  2022年11月24日,沈晖首次正面回应威马汽车“创始人12亿年薪”、销量“掉队”、亏损和裁员风波,并还原威马经营的现状。2023年2月,沈晖回应威马确实遇到一些困难,正在通过一系列降本增效的措施进行调整,全力保障复工复产;7月,威马汽车官博发布声明,沈晖高消费限制令已撤销。




中文名

沈晖

学 历

硕士

外文名

Freeman Shen


哈佛商学院AMP学位

性 别

职 务

威马创始人、董事长兼CEO

国 籍

加拿大


出生地

中国上海

主要成就

带领团队完成吉利收购沃尔沃、创办威马汽车

出生日期

1970年1月19日


毕业院校

哈佛商学院

照片视频






教育经历


  1987 - 1991,中国华南理工大学工程力学学士

  

  1992 - 1994,美国加利福尼亚大学洛杉矶分校(UCLA)结构工程硕士

  

  2001 - 2003,美国明尼苏达大学卡尔森管理学院工商管理硕士

  

  2013 - 2013,美国哈佛商学院AMP学位








工作经历

  

  博格华纳集团中国区总裁,独资及合资企业创始人、董事长

  

  菲亚特动力科技公司中国区CEO

  

  吉利控股集团董事兼副总裁

  

  沃尔沃汽车全球高级副总裁兼中国区董事长

  

  上海吉利兆圆国际投资有限公司董事长兼CEO

  

  美国TXU集团项目管理岗位

  

  2015年1月,出任博泰集团,Group CEO、智能汽车联合创始人。

  

  2015年10月12日,沈晖创办威马(前身为联合创始人杜立刚的三电系统研发企业,成立于2012年)。

  

  2022年6月1日,威马汽车在港交所提交IPO申请。招股书显示,沈晖任执行董事。








所获荣誉


  全球汽车精英组织成员


  上海市政府授予的“白玉兰纪念奖”


  浙江省政府授予的“茶花奖”


  浙江省宁波市荣誉市民


  浙江省宁波十大新青年


  GTIC AWARDS 2017全球(智慧)创新峰会2017年度创业人物奖


  2018中国汽车新创峰会2017中国汽车年度人物


  i黑马年度创业家盛典2018十大年度创业家


  担任2008年北京奥运会火炬接力手


  南方周末年度盛典2018年度先锋人物奖

  

  2018(第二届)中国汽车海归成就奖

  

  首届上海市华侨华人专业人士杰出创业奖

  

  2020年11月6日,获2020年度产业领袖奖








主要成就


  2010年起,带领团队负责对沃尔沃汽车集团的并购和整合,是中国汽车工业历史上对外的最大并购和中国企业对外国知名品牌最成功的并购。


  并负责重组沃尔沃全球的治理架构,包括全球董事会和高管层等等,主导沃尔沃在中国市场落地,几乎从零开始,5年内建成两座整车工厂、一座整车研发中心和一座发动机厂,以及完善的经销商网络和供应链体系等等,吉利兆圆年销售额超过1200亿,使中国成为沃尔沃全球最大和最盈利的市场。








社会职务

  

  曾担任明尼苏达大学卡尔森商学院的校董,

  

  德国Hilite全球董事会成员,

  

  澳大利亚DSI公司董事会成员,

  

  博格华纳集团、菲亚特集团在中国各个独资企业和合资企业的董事会成员,

  

  吉利控股集团董事会成员,

  

  沃尔沃汽车集团全球董事会成员,

  

  美国伊顿动力管理公司生产基地总经理职位,

  

  世界智库阿斯本研究院研究员。








财富排名

  

  2019年10月10日,沈晖以40亿元位列《2019年胡润百富榜》第1025位。

  

  2022年,沈晖以85亿元人民币财富,位列《2022家大业大酒·胡润全球富豪榜》第2677名。

  

  2022年,沈晖以80亿财富位列《2022衡昌烧坊·胡润百富榜》第795位。








人物观点


  对新能源智能汽车的看法

  

  中国汽车市场转向新能源已经是不可逆的趋势。

  

  和传统车相比,新能源智能电动汽车其实更像是与数码、智能密切相关的“三C产品”。

  

  新能源智能汽车的市场非常大,可满足用户需求的场景非常丰富,这也意味着这个行业没有“赢者通吃”的概念。

  

  如何看待辅助驾驶普及但事故频发

  

  L2 级别辅助驾驶功能,驾驶员是功能操作主体,也是责任主体。

  

  L4 以上级别自动驾驶功能,车内无人状态下,操作主体是车辆本身,责任主体当归属主机厂。








人物风采


照片视频 ▲










相关链接


1、威马汽车科技集团有限公司-爱企查


2、沈晖(威马汽车创始人、董事长兼CEO)-搜狗百科


3、沈晖(威马汽车创始人、董事长兼CEO)-百度百科


4、沈晖(威马创始人、董事长兼CEO)_360百科


5、威马汽车官网


6、沈晖 - 百度图片


7、威马汽车沈晖Freeman的微博


8、吉利集团副总裁沈晖简介.新浪


9、沃尔沃中国董事长沈晖离职 投身车联网.凤凰网.2015-01-13


10、“威马”创始人沈晖:未来汽车不仅是空间更是服务.温州网


11、沈晖详细资料.凤凰网


12、沃尔沃汽车集团全球高级副总裁-沈晖简历.搜狐


13、图文:沃尔沃汽车集团中国区董事长沈晖.新浪财经


14、博泰正式宣布沈晖出任集团CEO.盖世汽车资讯


15、2015.01.14博泰正式宣布沈晖出任集团CEO.网上车市.2015-01-15


16、博泰正式宣布沈晖出任集团CEO.中国广播网.2015-01-14


17、威马汽车创纪录,A轮获得融资10亿美元.搜狐汽车


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21、《2019年胡润百富榜》.新浪财经


22、2022年 家大业大酒 · 胡润全球富豪榜


23、威马汽车冲刺港股IPO,沈晖、杜立刚、侯海靖、毕仕宇任执行董事.界面新闻


24、2022衡昌烧坊·胡润百富榜.胡润百富.2022-11-08


25、沈晖正面回应“天价年薪”:创业不成功,12亿等于零.新浪财经


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