易寒，中国汽车行业资深管理者，现任smart品牌全球公司副首席营销官（副CMO）及中国营销公司首席执行官（CEO），全面负责smart品牌在中国大陆地区的市场、销售及服务业务。他拥有逾20年从业经验，曾历任吉利、沃尔沃、领克、smart及雷达等多个品牌营销要职，2019年首次参与smart品牌战略筹划并主导中国区电动化转型。2023年加盟小鹏汽车负责市场与公关业务，次年回归smart品牌，推动其中国市场的销售与市场营销。在其任职期间，smart品牌2023年全球交付量近7万辆，中国市场占比超3.89万辆。
中文名 | 易寒 | 汇报对象 | 全球CMO张明霞 |
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性 别 | 男 | ||
所属企业 | smart品牌全球公司（原文中"smart中国CEO"与参考资料中"smart品牌全球公司副CMO及中国营销公司CEO"存在职务表述差异） | ||
任职时间 | 2024年1月至今 | ||
全球市场 | 覆盖31个国家及地区（截至2025年） | ||
新产品规划 | 2025年前推出4款车型 | ||
营销网络 | 中国超190家网点（2024年） | ||
职业经历
1、吉利系任职阶段（2012-2022年）：
2012年出任吉利汽车副总经理，推动销量显著增长；
2017年调任领克常务副总裁，参与多款车型上市；
2019年主导smart品牌中国区电动化转型战略。
2、跨界新势力阶段（2022-2023年）：
2022年以雷达汽车首席业务增长官身份亮相；同年12月离职后，于2023年1月加入小鹏汽车，负责市场与公关业务。
3、回归smart阶段（2024年至今）：
2024年1月正式出任smart中国营销公司CEO及全球副CMO，强化本土化营销能力，推动“中欧双核”全球化战略落地。
2025年启动“全球之年”计划，目标新增10个海外市场。
主要成就
市场表现：截至2023年，smart全球累计交付近7万辆，其中中国市场占比超57%；
产品布局：推动smart精灵 #1登陆欧洲十国，2023年11月单月获近4000订单 [9]；
竞争策略：提出“以创新技术替代价格战”理念，明确精灵#5车型对标特斯拉Model Y但不盲目跟风的产品定位。
管理风格与行业评价
smart全球CMO张明霞评价其"拥有丰富的行业经验和管理能力"，将助力品牌在中国市场的进一步发展。行业观察认为，其多次跨界履历体现了对传统车企与新能源市场的双重洞察力。
