赵德力，男，出生在湖南常德汉寿的一个农村，小鹏汇天创始人、总裁，中国飞行摩托第一人，中国单人飞行冠军。
赵德力在高中教育阶段中途辍学。1998年，时年20岁且仅具初中学历的赵德力南下广东务工，最初在东莞市塘厦镇某工厂从事流水线作业，也曾从事过水果小贩、房产中介等，在完成初始资本积累后，赵德力最终选择自主创业，在当地开设餐饮实体经营单位。2008年开始玩遥控航模，随后赵德力把赚钱的餐厅关了，一门心思搞航模，做起了航模生产企业的代理商，而后决定生产制造航模。2010年赵德力研发了一款世界上最小的燃油直升机，2016年投入到梦想的飞行摩托的研发中。2018年6月26日，首次试飞成功。而后几段赵德力坐在飞行摩托腾空而起的视频在社交媒体上广泛传播。2020年9月26日，由小鹏汽车CEO何小鹏和小鹏汽车共同投资、控股的航空高科技创新型企业小鹏汇天，正式在北京国际车展上亮相，并发布了首款超低空飞行汽车旅航者T1。同时，何小鹏还宣布，小鹏汇天成立，何小鹏任董事长，赵德力以创始人身份出任总裁。2022年9月，广东汇天航空航天科技有限公司发生工商变更，赵德力由董事兼总经理变更为执行董事兼经理。2024年1月，小鹏汇天陆空一体式飞行汽车登上国际舞台，在CES 2024展会上正式亮相。2024年3月21日，小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车的飞行体型号合格证申请正式获民航中南地区管理局受理。2024年8月5日，广州低空经济企业小鹏汇天宣布获得1.5亿美元B1轮融资，并同时启动B2轮融资。
中文名 | 赵德力 | 妻 子 | 余珊 |
|---|---|---|---|
性 别 | 男 | 女 儿 | 雯雯 |
国 籍 | 中国 | 微信视频号 | 赵德力 |
籍 贯 | 湖南省常德市汉寿县 | ||
出生地 | 湖南省 | ||
职 业 | 小鹏汇天创始人、总裁 | ||
职 务 | 执行董事、经理 | ||
就职企业 | 广东汇天航空航天科技有限公司 | ||
主要成就 | 中国陆军装备部单兵飞行项目第一名 | ||
早年经历
赵德力出生在湖南常德汉寿的一个农村，家乡背靠洞庭湖，是一个鱼米之乡，洞庭湖湿地上种了很多芦苇，每到除虫害的季节，专门喷洒农药的直升机会飞过来。这让赵德力从小就对飞行多了几分向往，像黑猫警长一样坐摩托飞上天空成了赵德力的梦想。看到洒农药的飞机降落在远处后，赵德力就跑四五公里赶过去看热闹，以满足自己的好奇心。从小，赵德力的理科成绩特别好，尤其喜欢学物理，不仅理论成绩好，动手能力也特别强，爱反复拆装玩具，爱研究家里的电器物件，对机械和电路有点无师自通。为了能找到一块磁铁，赵德力曾经把父亲收音机的喇叭都给拆了。不过，由于家里兄弟姐妹比较多，赵德力没有机会去参加招飞考试，初中毕业后赵德力就开始闯荡社会。
商业经历
创业初期
赵德力在高中教育阶段中途辍学。1998年，由于家庭经济困难，20岁只有初中学历的赵德力来到广东，在东莞塘厦的工厂流水线上打工，也从事过水果小贩、做过房产中介，有一年春节没钱回家也没地方住，还跑去当了两个月的保安。攒了一点钱后赵德力开了一家小饭馆，赚到了人生第一桶金，并在两三年赚了100多万元。2008年之前赵德力已经是当地一个相当成功的餐馆老板了。
初涉航模领域
从2008年开始， 小型无人机在国内渐渐兴起。
2008年的一天，赵德力在东莞看到一群人手持遥控在操作天空中的遥控飞机，这引起了赵德力很大兴趣。回家后赵德力立即上网自己也买了一辆航模，但由于不懂操作，买回来第一天赵德力就将航模摔坏了。并且自己无法修理。而后赵德力加入了航模发烧友的队伍。经常混迹于各种航模论坛的赵德力发现国内航模发烧友数量非常庞大。这让赵德力嗅到了商机，随后赵德力决定，关闭餐厅。做起了航模销售，成为众多航模生产企业的代理商。代理一段时间后，赵德力决定生产制造航模。并建立了以自己为核心的研发团队，开始自己设计航模。
2010年，赵德力研发了一款世界上最小的燃油直升机。通过改良发动机系统，让原本只能用电的微型无人机用上了航空燃油。这款专利转化为生产力后，让赵德力的公司生产出了全中国最小的、可以用燃油的航模直升机，在电商平台上有很好的销量。赵德力研发的“全球鹰480N”的航模卖成了爆款，短短三四年，赵德力就挣了2000多万元。赵德力带领自己的团队前前后后共研发出了5款航空模型，团队人数最多的时候有20多人。
步入载人飞行器
2016年，赵德力在网上看到了加拿大有人制造一款小型飞行器，飞行器上面有一个滑板，人可以踩在上面飞行。赵德力买了一个滑板，也想模仿着做一款类似的飞行器。
赵德力很快就放弃了滑板飞行器的设计。几经思考，赵德力决定坚守无人机阵地，进入更细分、更前卫、尚未完全开发的大型飞行器领域。赵德力坚信大型飞行器领域有着巨大的市场。在以往做小型无人机的经验和技术基础上，赵德力琢磨出一款载人飞行器，赵德力将之称为“飞行摩托”，主体形状与摩托车有几分相似，可在天空中像骑摩托车般操纵它。
2016年3月，赵德力把东莞市汇天玩具模型有限公司更名为东莞市汇天无人机科技有限公司，赵德力揣着卖航模赚来的2000多万元，投入飞行摩托的研发中。
然而，满腔热血抵抗不住残酷的现实，飞行器远比想象中“烧钱”。2000多万很快就没了，资金捉襟见肘。。载人飞行器看着简单，像一个放大了的无人机，但真正操作起来却非常复杂。因为没有现成的零部件，所有的材料都要实现从无到有的创造。马达、飞控系统、载重系统、电池、螺旋桨这些支撑飞行的核心部件，赵德力只能先在脑子里有了想法，然后把想法画到图纸上，再送到企业进行定制生产，最后拿回来DIY，不行的就推倒重来。每天待在屋里和电脑及各种飞行元件打交道成了赵德力的生活常态。
早期是遥控飞，在需要负重的时候，用两袋大米在上去绑好让它飞。飞了无数次，经常摔，每摔一下，电池、螺旋桨、电机都需要换，并且每摔一下就要损失几万元钱。草地里到处散落着螺旋桨叶。
赵德力的2000多研发资金耗尽。团队也从20多人跑得只剩下2人，一个是赵德力，另外一个是赵德力的侄子。最困难的时候，由于没有收入，还要继续买零件投入，赵德力把自己的房子抵押了出去，还欠下一大笔债务，就连新的螺旋桨，都要靠“赊”。公司解散、欠下外债，妻子将房子变卖，全家租房度日。可赵德力没有放弃，每天窝在朋友的仓库中倒腾自己的“飞天梦”。
在经过一年多时间的反复实验，近千次的试飞和四五十次的摔机后，赵德力终于把飞行摩托的雏形给打磨了出来。赵德力为自己历经艰难造出来的飞行摩托赋予了一个充满东方色彩的名字——筋斗云。
迎来成功
2018年，不满足于通过配重的方式进行测试飞行的赵德力，下定决心要亲自飞一下。首飞的前几天，赵德力回到了湖南老家，为母亲操办了70岁大寿。2018年6月份，赵德力第一次尝试骑上飞行器开始载人飞行。第一次尝试仍旧是失败。飞行器飞了两米多高，赵德力从上面摔了下来，所幸自己并没有受伤。
2018年6月26日，经过反复的失败，赵德力决心高飞一把，飞行摩托首次实现6米高空稳定悬停。这台使用了无人机原理的飞行器，从2016年至2018年历时两年，经历了1000多次试飞，才成为了真正意义上的“载人飞行摩托”。
2018年07月24日，赵德力第1566次试飞。赵德力研制的“飞行摩托”主体采用四轴八旋翼结构，纯电动动力，最大输出功率80千瓦，最大起飞重量256公斤，最长飞行时间36分钟，最高飞行高度3000米，最快飞行速度每秒20米（72公里/小时），最远续航里程30公里，有飞行员手动操控和自动驾驶两种模式，自带稳定系统陀螺仪，GPS定位，自主悬停，自动降落，声呐地形定高，可通过航点规划实现自主飞行。从飞天摩托的可承载重量上看，“飞行摩托”在目前市面上的产品处领先地位。
赵德力希望可以将这台设备运用到救援、农药喷洒等领域。
第一台飞行器试飞成功后，赵德力发明的载人飞行器“飞行摩托”火了。几段赵德力坐在飞行摩托腾空而起的视频在社交媒体上广泛传播。不仅在国内火了，更引来英国BBC、美国CNN以及阿根廷、伊朗、乌拉圭、西班牙等国外媒体的争相报道。舆论和投资人才逐渐关注这家在当时看起来“天马行空”的公司。原本计划飞起来之后就放弃的赵德力，迫切想让普罗大众感受到飞行的畅爽，开始一边继续研究产品，一边琢磨投融资，寻找天使投资人，开启了追逐商业化的道路。
2019年，赵德力带领着六七个人的团队，开始开发下一代飞行器产品。后来急于为梦想“找钱”的赵德力，还以草根发明家、民间科学家、飞行极客的身份，多次亮相各大电视台参加节目，赚得微薄的出场费养活团队，维系飞行梦想，这样的日子一直坚持到了2020年。
2020年7月，何小鹏第一次造访。试乘后不久，何小鹏便投资了汇天科技。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏加盟，汇天的故事迎来转折。
2020年9月26日，由小鹏汽车CEO何小鹏和小鹏汽车共同投资、控股的航空高科技创新型企业小鹏汇天，正式在北京国际车展上亮相，并发布了首款超低空飞行汽车旅航者T1。同时，何小鹏还宣布，小鹏汇天成立，何小鹏任董事长，赵德力以创始人身份出任总裁。
成就辉煌
2020年10月，小鹏汇天从东莞搬到广州，在广州设立了能容纳近2000人的研发中心，在番禺海鸥岛建立了飞行基地，在东莞建立了试飞中心 。并启动研发旅航者X1和X2。
2021年7月17日，湖南（国际）通用航空产业博览会中国电动航空论坛在长沙举行。小鹏汇天创始人赵德力分享了小鹏汇天新一代产品——旅航者X2成功试飞的画面。6月初，旅航者X2内部空机、载人首飞测试圆满成功，之后在广州、东莞、江门等飞行基地顺利进行了多次内部飞行测试。
2021年10月，小鹏汇天宣布完成超过5亿美元A轮融资，投前估值超10亿美元。一举成为亚太地区规模最大的飞行汽车制造商。
2022年9月，广东汇天航空航天科技有限公司发生工商变更，何小鹏退出董事长职务，赵里退出董事职务，赵德力由董事兼总经理变更为执行董事兼经理，此外，该公司注册资本从2.5亿美元增加至3.2亿美元。
站上风口
2023年，中央经济工作会议将低空经济正式确定为国家战略性新兴产业，2024年，低空经济首次被写入国务院政府工作报告，低空经济热度持续攀升。多地跟随发布了低空经济的相关政策，竞逐“天空之城”。
2024年被誉为“中国低空经济元年”，这一次，赵德力和中国低空新赛道的创业者们一道，站在了时代的风口。
2024年1月，小鹏汇天陆空一体式飞行汽车登上国际舞台，在CES 2024展会上正式亮相。
2024年3月，小鹏汇天旅航者X2相继成功飞跃广州塔、人才公园广场，“飞行汽车”“空中的士”穿梭于城市CBD之间的场景，从电影照进现实。
2024年3月21日，小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车的飞行体型号合格证申请正式获民航中南地区管理局受理，这标志着该型号迈出了从研发到适航的关键一步，即将进入适航审定阶段。
2024年7月4日，在广东省低空经济高质量发展大会上，广州开发区、黄埔区与小鹏汇天签订合作协议，宣告全球首个大规模量产飞行汽车工厂落户，这也是亚洲飞行汽车领域迄今为止最大的投资合作项目。
2024年8月5日，广州低空经济企业小鹏汇天宣布获得1.5亿美元B1轮融资，并同时启动B2轮融资。公司即将在广州开发区建设全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂，首先用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分。公司也在加速全国飞行汽车应用网络的布局，截至2024年8月，已成功签约近60个飞行营地，包含通航机场、景区、文旅小镇、城市郊区等各种类型。截至2024年9月，小鹏汇天已经完成超70个飞行营地的合作签约，并计划到2024年年底前完成超200个飞行营地的布局。
2024年10月小鹏汇天“陆地航母”飞行体X3-F型航空器（X3-F为内部代号）首次型号合格审定委员会（TCB）会议在广州举行，标志着X3-F全面进入适航审查阶段。会议宣布正式成立X3-F项目型号合格审定委员会（TCB）。
2024年10月27日，小鹏汇天飞行汽车智造基地正式动工，这是全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂，将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分，规划年产能1万台。动工仪式现场，小鹏汇天创始人赵德力介绍，企业坚持产品核心技术全栈自研，核心零部件也将在智造基地自产。工厂从零部件供应链端到整车最终交付端，建立精准的生产制造追溯系统，让每一个零件都有自己的 “身份证” 。
2024年11月，小鹏汇天“陆地航母”亮相广州车展，并成功完成了全球首次公开载人飞行。小鹏汇天创始人赵德力亲自进行了载人首飞，并现场展示了“陆地航母”飞行体从陆行体自动分离的全流程。
2024年11月12日，在珠海举行的第十五届中国航展上，小鹏汇天与来自全国的12家合作伙伴完成批量预订签约，达成2008台订单，这一数字是目前全球飞行汽车领域最大的单笔订单量。这一成就的背后，是小鹏汇天成功解决了传统飞机“移动难”“储存难”“补能难”“学习难”四大痛点问题 本届航展上，小鹏汇天宣布与全国12家合作伙伴达成批量预订协议，总订单量高达2008台。
2024年，小鹏汇天还在中东完成多轮试飞，并与阿联酋探讨应用场景，加快了国际布局。
小鹏汇天是亚洲规模最大的飞行汽车公司，“陆地航母”不仅在技术研发上走在了世界前列，更有望成为全球首款规模化量产的飞行汽车。
人物荣誉
2025-4，2024福布斯中国科创影响力人物
2021，中国立体出行科技创新TOP10
2021，胡润百富“全球独角兽榜”
2019，中国陆军装备部单兵飞行项目第一名
2022年11月15日，2022年中国优秀工业设计奖
工作成就
电池包安全设计
2024年07月小鹏汇天进行飞行汽车动力电池包坠落试验。该实验在中汽研汽车检验中心（广州）有限公司进行，试验中高电量动力电池包，在没有任何额外保护和缓冲结构的情况下，从15.2米的高度坠落，以62公里/小时的垂直速度直接撞击水泥地面后，落地后，电池静置24小时没有出现冒烟、起火等情况，最后，广州检验中心判定试验成功。试验的成功，意味着小鹏汇天突破了动力电池包结构安全性关键技术，也标志着我国现有航空动力电池包安全性设计达到了国际领先的水平。
硬核动力技术
小鹏汇天通过自研，开发出全球首个车载自动分合机构，一键操作便可实现陆行体和飞行体的自动分离、结合。分离后，展开飞行体的6副机臂和旋翼，即可开启低空飞行，飞行体落地后，收拢6副机臂和旋翼，通过陆行体的自动驾驶功能和自动分合机构，实现与飞行体的精准对接、结合。这个突破性的创新，可以解决传统飞机在使用过程“移动难”“储存难”两大痛点问题。陆行体不仅是一个移动平台，也是一个存储、补能平台，是名副其实的“陆地航空母舰”，让用户实现“随心移动，自由飞行”。
陆行“母舰”搭载全球首个800V碳化硅增程动力平台，综合续航里程超1000km，能够轻松满足长途出行需求。陆行“母舰”还是一个“移动超充站”，行驶中、停车时均可以给飞行器进行超大功率补能，满油满电可实现6次飞行。同时，飞行体搭载全域800V碳化硅高压平台，飞行电池、电驱、电涵道、压缩机等均为800V，从而实现更低的能耗、更高的充电速度。
用户还无须考虑学习难度，零基础用户也能实现“5分钟上手，3小时成高手”。“陆地航母”的飞行器支持手动和自动两种驾驶模式，传统飞机操作极其复杂，用户学习综合成本非常高。因此，小鹏汇天首创单杆操纵系统，单手即可控制，摒弃传统飞行器“双手双脚”的复杂操纵方式，助力用户实现自在飞行。
轶事趣闻
专利证书
在赵德力办公室比较显眼的位置摆放着一个精心包装的发明专利证书。这款名为“一种超微型的燃油无人机”的专利是赵德力在做航模生意时捣鼓出来的。
亮相节目
2019年6月2日，第五届成龙国际动作电影周新闻发布会在京举办，中国飞行摩托第一人赵德力出席并报名参加闭幕盛典的特技表演。2019年7月，赵德力参加了第五届成龙国际动作电影周闭幕式，开场骑着飞行摩托飞到主席台，成龙为赵德力的设计点赞 。
2019年08月飞行摩托首次上中国达人秀上演飞行表演，赵德力携妻女来到现场，并且脚部还受伤了。
2019年9月，在杭州举行的西湖断桥时装秀上，赵德力的载人摩托飞行秀成功引起了马云的关注并点赞。
2020年3月10日，天津卫视《非你莫属》无人机制造者赵德力把自己设计制作的载人无人机带上舞台，企业家陈步衡与辰薇“毛遂自荐”，分别试坐其中，在舞台上起飞，场面十分酷炫！
一体式飞行汽车
在2024年4月的北京车展上，国产新能源汽车做绝对主角的现场， 一辆蓝白相间、线条流畅、轮毂刚毅，旋翼翼展宽阔，可以自由收放于车顶的一体式飞行汽车，被布置在小鹏汽车展位相当显著的位置。
小米汽车的雷军几乎成为“行走着的流量”，雷军走到哪儿，大家的关注焦点就在哪儿。何小鹏邀请雷军前来参观，笑着说：“你看北京这么堵车，以后可以坐飞行汽车来看展。”雷军仔细端详这款极具未来感的飞行汽车，不禁扬起手里的宣传页，向媒体大声说，为飞行汽车打call！
这款定位于未来的概念飞行汽车2024年1月参加了美国消费电子展（CES），被观众围观热议。“好多老外围了个水泄不通，一看，哇，Flying car！他们梦想的产品被中国人造出来了，我们挺自豪的”。 赵德力把这款一体式飞行汽车定义为小鹏汇天的“终极目标”，计划最快在2028年~2030年量产 。
陆地航母
2024年9月3日下午，小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车超前品鉴会在广州开发区、黄埔区举行。小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”实车首次在广州亮相，并进行了公开试飞，演绎未来新物种飞行汽车的应用场景。随着小鹏汇天创始人赵德力徐徐拉开幕布，“陆地航母”的霸气外形逐渐显现出来。
“陆地航母”整体采用极简、凌厉的赛博机甲设计，整车长约5.5米，宽约2米，高约2米，可停入标准停车位，可驶入地库，C照即可陆地驾驶。“陆地航母”分为陆行体和飞行体两部分，陆行体又被称作陆行“母舰”，采用三轴六轮设计，可实现6×6全轮驱动及后轮转向，具备较好的承载能力和越野能力。陆行“母舰”克服前所未有的工程设计难度，打造出全球唯一能装下“飞机”的汽车后备舱，并且仍然能提供宽敞舒适的车内大四座乘坐空间。飞行体采用六轴六桨双涵道的创新构型，机身主体结构和桨叶采用碳纤维材料，兼顾高强度和轻量化，全景座舱可为用户提供开阔的飞行视野。
上海首飞
2024年12月，总部位于广州番禺的创新企业小鹏汇天的“陆地航母”飞行汽车在上海商务区陆家嘴成功完成试飞，这也是上海的飞行汽车首飞，标志着以上海为代表的核心城市在低空经济应用场景探索方面取得了实质性进展。试飞活动选址于上海国际会议中心东方滨江大酒店，“陆地航母”从酒店的户外草坪优雅升空，于东方明珠塔前展现了一系列精湛的飞行技艺，并成功“打卡”上海的三大标志性高楼：上海环球金融中心、上海金茂大厦和上海中心大厦。小鹏汇天也因此荣耀地成为首个飞越陆家嘴核心区的飞行汽车品牌。此次飞行面对复杂的城市低空气象和电磁环境，充分验证了“陆地航母”在智能操控、稳定性和可靠性方面的卓越性能。在此次上海的飞行中，创始人赵德力表示，随着国家对低空空域的逐步开放，公司的“陆地航母”将不仅限于在上海翱翔，更将飞向更多城市，为用户带来前所未有的体验场景。
“陆地航母”分体式飞行汽车以其独特的设计和创新的技术吸引了广泛关注。它不仅是全球唯一能将“飞机”装入后备舱的汽车，也是唯一能轻松放入汽车后备舱的“飞机”。陆行体采用三轴六轮设计，具备出色的承载和越野能力，整体设计简约而充满未来感。飞行器则采用电动六旋翼双涵道构型，碳纤维材料的应用使得机身既坚固又轻便，270°全景座舱为用户提供了极致的飞行视野享受。
飞行摩托
2016年开始，赵德力负债研发飞行摩托，甚至卖掉房子，借钱交房租，也要坚持自己“载人飞行器”的梦想。当时很多人不理解赵德力 [1]，妻子余珊一直在支持赵德力。
人物观点
赵德力表示，别人是不撞南墙不回头，我是撞了南墙还要撞一下。我想告诉有梦想的人勇敢地追逐自己的梦想，不要看自己多大年龄，只要有梦想，努力去追不要放弃，一定会实现。
赵德力认为，“广州对低空经济的理解非常深刻，办事效率非常高，政府的支持有助于我们引进上下游产业链的合作伙伴。”
赵德力说：“广州对低空经济的理解非常深刻，政府的支持有助于我们引进更多产业链的合作伙伴。飞行汽车需要几万个零配件，目前在大湾区可以全部供应到，既降低了成本，也让我们充满信心。”
赵德力表示，广州是在全国低空经济走在最前的城市之一，企业聚集度高、产业链完整、政策支持力度大、应用场景丰富，均是广州“领飞”的优势所在。
人物评价
这并不是一个草根逆袭的故事，而是一位天选的梦想家不论命运给他何种出身和起点，无论身处何种逆境和至暗时刻，都全力以赴、不顾一切、矢志不渝、赌上全部身家，敢于冒险、敢于追逐飞行梦想的故事。（澎湃新闻 评）
在他无数次貌似不靠谱儿的折腾和咬牙坚持的至暗时刻，他终于迎来命运的转折和贵人相助，时代的风口助他飞上了更高的人生舞台。（澎湃新闻 评）
他出身农民，高中学历，东莞打工，开过餐馆，搞过航模，发明过飞行摩托，曾经的身份是极客、冒险家和草根发明家，如今是飞行汽车小鹏汇天创始人、总裁。（澎湃新闻 评）
他曾经的梦想是骑着自己发明的飞行摩托飞越黄河；现在的梦想是造出全球最牛的飞行汽车，改变人们的出行方式。（澎湃新闻 评）
尽管不用再为公司生存发愁，黑暗的隧道前方已经有光照进，但对冒险的渴望、享受创造的冲动、痴迷梦想依然是赵德力的底色。（南方网 评）
他肯定会得到投资者的支持，我会很乐意看到他上创业真人秀。那些公司不可能就这样让这种潜力和技术溜走。（新浪网 评）
相关链接
2、赵德力（广东汇天航空航天科技有限公司创始人、执行董事）-百度百科
