王云鹏（中国工程院院士、北京航空航天大学校长）

　　王云鹏，1966年12月出生，男，吉林舒兰人，中共党员，长江学者，国家万人计划领军人才，中国工程院院士，北京航空航天大学教授、博士生导师。现任北京航空航天大学校长(副部长级)、党委副书记。

　　王云鹏长期从事道路智能交通系统研究，创立了车路协同前沿发展方向，在行车安全监测、路网联动控制、路车融合控制等方面做了基础性和开拓性工作，取得多项重要的工程应用成果。先后主持国家科技攻关项目4项、国家“863”计划项目3项、省部级科研项目14项。

中文名	王云鹏	职称	教授、博士生导师
性别	男	任职机构	北京航空航天大学
国籍	中国	微信公众号/视频号	北京航空航天大学
民族	满族		北京航空航天大学微博
籍贯	吉林舒兰		微软必应图片
出生日期	1966年12月		百度图片
毕业院校	吉林工业大学		搜狗图片
最高学历	博士研究生
职位	北京航空航天大学校长、党委副书记、中国工程院院士

人物经历

　　1984年8月—1988年7月，王云鹏就读于吉林工业大学（现吉林大学）汽车系，并获工学学士学位。

　　1988年7月—1997年8月，任吉林工业大学交通学院助教、讲师。

　　1991年8月—1994年3月，就读于吉林工业大学载运工具运用工程专业，并获工学硕士学位。

　　1994年3月—1997年6月，就读于吉林工业大学农业机械设计制造专业，并获工学博士学位。

　　1997年9月—2000年6月，任吉林工业大学交通学院副教授、教授，系主任、副院长。

　　2000年6月—2008年5月，任吉林大学交通学院院长。

　　2001年9月—2002年9月，美国堪萨斯大学交通中心访问学者。

　　2004年11月—2008年5月，任吉林大学科学技术处处长。

　　2008年5月—2009年11月（一说2010年6月），任长春工程学院副院长。

　　2010年4月，任北京航空航天大学交通科学与工程学院院长，后兼任飞行学院院长（至2017年1月）。

　　2016年10月，任北京航空航天大学党委常委、副校长。

　　2021年11月18日，当选中国工程院院士。

　　2022年9月，任北京航空航天大学校长（副部长级）、党委副书记。

社会任职

　　历任吉林大学交通学院院长、吉林大学科学技术处处长、长春工程学院副院长等职。

　　国家863计划“十一五”专家组副组长、“十二五”交通安全主题专家、“十三五”交通领域科技创新规划智能交通子领域规划召集人、教育部高等学校教学指导委员会交通工程教学指导分委员会委员、教育部科技委能源与交通学部委员、中国道路运输协会专家委员会副主任委员、中国智能交通协会交通安全专业委员会主任委员、中国智能交通协会第三届理事会副理事长等多项社会兼职。

任免信息

　　2022年9月15日消息，国务院任免国家工作人员。任命王云鹏为北京航空航天大学校长（副部长级）。

主要成就

　　讲授课程

　　本科生课程：交通管理与控制

　　研究生课程：车路协同与安全控制；博士生综合课

　　主要研究方向

　　l车辆运行状态监控与安全预警

　　l车路协同与安全控制

　　l区域交通控制

　　代表性论著

　　Yunpeng Wang, Wenjuan E, Daxin Tian, Guangquan Lu, Guizhen Yu. The Ramp Merging Control Algorithm and Simulation Based on VII. Proceedings of the 11th International Conference of Chinese Transportation Professionals, August 14-17, 2011, pp.1543-1550.

　　Yunpeng Wang, Wenjuan E, Daxin Tian, Guangquan Lu, Guizhen Yu. Highway Curve Speed Precaution System Based on VII. Proceedings of The 1st International Conference on Transportation Information and Safety, June 30-July 2, 2011, pp.1189-1196.

　　Wang Yunpeng, Guo Dong, Li Shiwu, Wang Yu, Zu Li. Signal timing optimization simulation on urban road intersection based on vehicle emissions[C]// Proceedings of the 8th International Conference of Chinese Logistics and Transportation Professionals, 2008: 4762-4767

　　Wang Yunpeng, Guo Dong, Li Shiwu, Zheng Chunyan, E Wenjuan, Chen Yi. Research on urban intersection vehicle emission reduction based on microcosmic simulation, Proceedings of the 9th International Conference of Chinese Transportation Professionals, ICCTP 2009: 2068-2074.

　　王云鹏，沙学锋，李世武，隗海林，徐哲.城市道路车辆排放测试与模拟.中国公路学报，2006，19(5):88-92

　　王云鹏，鹿应荣. 《车辆保险与理赔》（40万字），机械工业出版社，2010.2

　　科研项目

　　大城市综合交通系统的运行可靠性与应急策略分析，国家973计划课题（2012CB725404）；

　　大范围多级交通指挥平台联动应用软件，国家科技支撑计划；

　　公路甩挂运输关键技术与示范，交通运输部重大项目；

　　吉林省域高速公路路网运行状态监测技术研究，吉林省交通科技发展计划项目；

　　电动BRT集成化信息管理系统开发，江苏常隆客车股份有限公司；

　　科研成果获奖

　　获国家科技进步二等奖2项、与国家奖不重复的省部级一等奖4项（均排1）。授权发明专利51项（排1）。

　　发表SCI/EI收录论文100余篇，获国家发明专利20余项，出版专著3本，译著2本。获第七届中国青年科技奖、第六届吉林省青年科技奖、吉林省杰出青年基金、霍英东青年教师基金奖。

获得荣誉

　　2001年获得第七届中国青年科技奖。

　　2003年被遴选为交通部新世纪“十百千人才工程”第一层次人选，全国交通青年科技英才；

　　2004年被遴选为首批新世纪百千万人才工程国家级人选，同年当选长春市十大杰出青年，

　　2005年成为教育部新世纪优秀人才支持计划人选。

　　2020年，荣获“全国创新争先奖”。

　　2021年，因交通强国战略研究成绩突出被交通运输部表扬。

　　2021年被评选为中国工程院院士。

人物评价

　　王云鹏教授长期从事道路智能交通系统研究，创立了车路协同前沿发展方向，在行车安全监测、路网联动控制、路车融合控制等方面做了基础性和开拓性工作，取得多项重要的工程应用成果，为我国车路智能协同技术的发展和进步做出了重要贡献。（出自《喜报！交通学院原院长王云鹏教授当选中国工程院院士！》一文）